Порт “Рені” встановив історичний рекорд з вантажоперевалки

У травні морський порт “Рені” встановив абсолютний рекорд вантажоперевалки. За оперативними даними морський порт за травень місяць 2023 року перевантажив 1 млн тонн вантажів, що є рекордним показником за всю історію існування порту.

Своїх історичних рекордів досягли і портові оператори, інформує пресслужба Адміністрації морських портів України.

Стеж за новинами у зручному форматі: Підписуйся на наш Twitter 

ДП “Ренійський морський торговельний порт” обробив близько 350 тис. тонн, ТОВ “СК Акорд” більш як 100 тис. тонн.

За номенклатурою вантажів на першому місці хлібні вантажі, на другому – продовольча олія.

Таких результатів вдалося досягти зокрема завдяки злагодженим діям державних та приватних структур, розширенню номенклатури вантажів, а також впровадженим  операційним покращенням – розпочато експлуатацію нових морських терміналів, опрацьовано нові технології перевантаження з використанням плавкранів, мобільних перевантажувачів, ліхтерів, побудовано нові тимчасові склади, обладнано ваги, лабораторії тощо, – акцентував Голова ДП АМПУ Юрій Литвин.

За травень місяць було опрацьовано 391 судно, з яких 134 морських і 257 річкових.

Нагадаємо, у травні Дунайські порти перевантажили 3 млн т продукції, що є абсолютним рекордом для портів цього регіону, зазначає пресслужба Адміністрації морських портів України.

Голова ДП “Адміністрація морських портів України” Юрій Литвин під час робочої поїздки у порти Ізмаїл і Рені повідомив, що у 2022 році в Дунайські порти було інвестовано 15 млн доларів.

В Адміністрації морських портів України зауважили, що головною проблемою утворення черги з суден залишається деструктивна позиція рф у проходженні інспекцій у Спільному координаційному центрі.

Група компаній Risoil повністю запустила двосторонній пірс у порту “Чорноморськ”.

У перші місяці повномасштабного вторгнення єдиним морським шляхом, який з’єднував Україну зі світом, був Сулінський канал — головна судноплавна протока гирла Дунаю в Румунії. Однак його пропускна здатність була вкрай низька — у середньому до трьох суден на добу проходить до наших портів. Після звільнення острова Зміїний вдалося відкрити для проходу суден гирло Бистре, яке розташоване вже в акваторії України. Це дозволило збільшити пропускну здатність дунайських портів у 3 рази — до 9 суден на добу.

За інформацією фонду, після початку війни порт був заблокований. Проте вже 1 квітня він відновив роботу. З того часу порт перевалив на експорт 153 тис. т зерна. Крім того, він обробляє імпортні вантажі, наприклад, сіль та рис. Загалом з 1 квітня порт перевалив 58,3 тис. т імпортних споживчих товарів.

За січень-вересень 2022 р. “Усть-Дунайськ” отримав 848 тис. грн чистого прибутку. За січень-листопад він сплатив понад 9 млн грн податків до бюджетів усіх рівнів.

Анна Лиса