У США фермери розробили біопальне з молока

Партнерство між виробниками молока з Мічигану та канадським лікеро-горілчаним заводом планує виробляти 2,2 мільйона галонів етанолу для використання в автомобілях і вантажівках до 2025 року. Біопальне розробили власники молочних ферм зі штату Мічиган, Automotive News.

Виготовляють його з молочного пермеату – побічного продукту фільтрації молока. Пермеат містить лактозу, а також вітаміни та мінерали, що можна переробляти у низьковуглецевий етиловий спирт.

Стеж за новинами у зручному форматі: Підписуйся на наш Twitter 

Такий біоетанол можна використовувати як пальне для бензинових двигунів внутрішнього згоряння. Він підходить як для легкових, так і для вантажних машин, а вихлоп від такого пального містить дуже мало шкідливих речовин.

Американські фермери підписали угоду з канадською винокурнею Dairy Distillery про будівництво великого заводу з переробки молочного пермеату в біоетанол. Підприємство зможе випускати по 8,3 мільйона літрів пального на рік.

Нагадаємо, компанія VITAGRO планує запустити у 4-му кварталі 2023 року виробництво біоетанолу на базі спиртового заводу, потужність — 35 тис. м3 на рік.

Біоетанольний завод у Луцьку збільшив свої потужності та збудував ще одну лінію переробки зернових культур.

У Біоенергетичній асоціації вважають, що Україна здатна повністю замістити імпортований природний газ на власний біометан до 2030 року.

Наприкінці 2023 року розпочнеться будівництво першого сучасного біоетанольного заводу в Одеській області. Його будуватимуть для енергетичної компанії “Газтранзит”. Орієнтовна сума інвестицій у проєкт становить 30-35 млн євро. Згодом планується будівництво ще трьох у різних регіонах України, зокрема на Львівщині, розповів керівник компанії “АБ АГРО ПРОДЖЕКТ ГРУП” Олександр Бататін.

МХП планує будівництво другої черги біогазової електростанції потужністю 12 МВт в Ладижині як заводу з виробництва біометану для потреб компанії.

Біометан – це ринковий продукт, який не прив’язаний до чийогось настрою, корупційної складової чи курсу валюти. Тож його виробництво є досить привабливим,  проте ризики воєнного стану, проблеми з кредитуванням та відсутністю державної підтримки зупиняють серйозних інвесторів від вкладання у цю галузь.

Анна Лиса