На внутрішню ціну зерна суттєво впливатиме логістика

У формуванні внутрішніх цін на зерно в Україні у 2024/25 маркетинговому році, крім глобальних цін, визначальний вплив відводитиметься не факторам аграрного виробництва (таким як погодні умови, врожайність, валовий збір і т. д.), а високій вартості доступу аграріїв до ринків, що визначається сучасними принципами ціноутворення на послуги залізничної логістики.

Це висловив експерт логістики та член Комітету з логістики Європейської Бізнес-асоціації Юрій Щуклін, пише ArgoPortal.

За його словами, ситуація суттєво відрізняється від минулого року. У весняному періоді 2023 року, ринкові чинники мали вплив на вартість залізничних перевезень, приводячи до потенційного зниження вартості залізничної логістики для аграріїв до рівня 2020/2021 маркетингового року. Проте наразі передбачається, що вартість перевезення може бути значно вищою, ніж торішні прогнози. Згідно з Щукліном, ціна користування вагоном-зерновозом може сягати 1800 гривень за добу, в порівнянні з попередніми 500 гривнями.

Експерт додає, що очікується зменшення обсягів перевезення, оскільки передбачається скорочення валового збору врожаю на 30% через відмову від інтенсивних технологій та основних експортних культур. Це також призведе до зменшення попиту на транспорт через наявність профіциту вагонів-зерновозів.

У здорових ринкових умовах зменшення попиту при великій пропозиції повинне призвести до зниження ціни. Проте цього не відбувається через дії “Укрзалізниці”, яка з жовтня 2023 року збільшила ціну користування вагоном-зерновозом з 336 гривень до 4000 гривень за добу. Це пояснюється несистемністю аукціонів та свідомим обмеженням кількості вагоновідправлень, а також участю перекупників у механізмі аукціонів.

Щуклін стверджує, що внутрішня ціна на зерно буде визначатися переважно вартістю перевезення. Це вплине на посівну, і вже спостерігається тенденція до відмови від посіву ярих зернових культур на користь технічних культур, які можуть перенести високі логістичні витрати. Щоб змінити цю ситуацію, він пропонує повернутися до формату аукціонів на користування вагонами-зерновозами, які існували восени 2022 року, та надати аграріям можливість укласти довгострокові угоди про перевезення.

Так, за співфінансування Програми USAID з аграрного і сільського розвитку (АГРО) буде реалізований проєкт підтримки виробництва молока з доданою вартістю сімейними господарствами.

У рамках проєкту підрядник отримає підтримку для покращення та розширення діяльності сімейних господарств молочного напрямку у Полтавській, Сумській та Чернігівській областях шляхом надання їм ветеринарних послуг, юридичних консультацій щодо забезпечення пасовищ і сіножатей для худоби, закупівлі обладнання для заготівлі кормів.

USAID АГРО надасть до 5,6 млн грн фінансування для реалізації субгранту, метою якого є запобігання проявам корупції у сфері земельних відносин та захист прав землевласників і землекористувачів.

Агентство США з міжнародного розвитку (USAID) передало Україні 57 когенераційних газопоршневих установок (КГУ) потужністю від 50 кВ до 1500 кВ. Завдяки цьому теплопостачальні підприємства зможуть генерувати додатково 56,5 МВт електроенергії для власних потреб та забезпечать теплом близько 1 млн громадян та 960 об’єктів соціальної сфери.

Проєкт USAID “Економічна підтримка України” закупив 50 сучасних вагонів-хоперів для потреб “Нібулон”. Вагони виготовлятимуть на львівському заводі “Карпати”.

USAID АГРО завершила передачу фермерам мінеральних добрив і насіння соняшника та кукурудзи. Допомогу отримали 8223 агровиробники у 15 регіонах країни.

Дві організації водокористувачів отримали по 18 мільйонів гривень кожна від Програми USAID з аграрного і сільського розвитку (АГРО) для модернізації зрошувальних систем.

Corteva та Агентство США з міжнародного розвитку (USAID) розпочали співпрацю для підтримки українських фермерів. Передбачається, що завдяки цій співпраці USAID і Corteva Agriscience сприятимуть досягненню спільних цілей щодо розширення доступу фермерів до сировини, фінансування та зберігання зібраного врожаю, передає пресслужба компанії.

Агрохолдинг ІМК нещодавно отримав від USAID два телескопічні навантажувачі Massey Ferguson TH.7038, інформує пресслужба USAID Ukraine.

Маргарита Юзяк

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати