ДТЕК Енерго наростив обсяги імпортного вугілля до 400 тисяч тонн

У розпал опалювального сезону ДТЕК Енерго законтрактував додаткові 30 тис. тонн імпортного вугілля з Польщі, інформує пресслужба компанії.

Так, загальний обсяг імпортного палива, законтрактованого компанією на увесь осінньо-зимовий період, зріс до 400 тис. тонн. З них 268 тис. тонн вже доставлено до України. Це дозволяє краще забезпечувати надійність теплової генерації та української енергосистеми, особливо, в піки споживання електроенергії.

До закінчення опалювального сезону ще понад два місяці. Тому зміцнюємо енергетичний фронт з двох сторін. З одного боку, максимізуємо видобуток на власних шахтах. Для нас це є пріоритетом. У січні ввели дві нові вугільні лави, у лютому плануємо ще три. З іншого боку, накопичуємо додатковий запас міцності з імпортного палива. Вже доставили 2/3 від запланованого, поставки продовжуємо. Для усіх нас головне – щоб українці і далі були зі світлом і теплом, – розповів генеральний директор ДТЕК Енерго Ільдар Салєєв.

Зауважимо, на тлі повномасштабного вторгнення рф, видобуток вугілля в Україні знизився приблизно на 30%. Про це повідомив Міністр енергетики Герман Галущенко в інтерв’ю ЕП. Відповідаючи на питання з якою кількістю шахт міністерство втратило зв’язок, або контроль, він зазначив що дві шахти (“Золоте” і “Тошківська”) в стані затоплення і не підлягають відновленню.

9 серпня 2022 року міністр енергетики України Герман Галущенко відвідав одне з генеруючих підприємств ПАТ “Центренерго”, на якому сьогодні розвантажують перші 39 вагонів з австралійським вугіллям марки Г.

Ми дякуємо уряду Австралії за підтримку та внесок у надійне енергопостачання України цього опалювального сезону, який буде найважчим за останні десятиліття, – заявив Галущенко.

Всього в межах гуманітарної допомоги від австралійського уряду в Україну має бути доставлено 79 тис. тонн вугілля.

Міністр додав, що підготовки до осінньо-зимового періоду проходять за планом, накопичення вугілля відбувається відповідно до затвердженого графіка.

Варто окермо зауважити, що у 2024 році в Європі очікується приблизно 50 ТВт-год виробництва електрики на основі сонячної енергії, згідно з прогнозами аналітичної компанії Rystad Energy, передає “Інтерфакс-Україна”.

За їхніми прогнозами, виробництво електроенергії на вітроелектростанціях (ВЕС) зросте на 38 ТВт-год, атомних електростанціях – на 20 ТВт-год, гідроелектростанціях – на 5 ТВт-год. В той самий час виробництво електроенергії з викопного палива та інших джерел зменшиться на 60 ТВт-год.

Це призведе до того, що сонячна енергетика вперше визначиться як лідер за зростанням виробництва в енергетичному секторі. Такий розвиток сприятиме значним обсягам нових потужностей у всьому регіоні, зокрема в Німеччині, яка у 2023 році стала нетто-імпортером електроенергії.

Загальний прогнозований обсяг виробництва електроенергії в Європі у 2024 році складе 2,74 тис. ТВт-год порівняно з 2,687 тис. ТВт-год у попередньому році.

Аналіз компанії охоплює 27 країн Євросоюзу, Норвегію, Сербію, Швейцарію і не враховує Велику Британію.

У 2022 році виробництво електроенергії з сонячних та вітрових електростанцій вперше перевищило газову генерацію в Європейському Союзі. Агентство EMBER повідомило про це у своєму аналітичному звіті, присвяченому результатам енергетичної сфери ЄС за 2022 рік.

Вітер та сонце забезпечили рекордну п’яту частину електроенергії в ЄС (22%) у 2022 році, вперше випередивши видобуток газу (20%) та залишаючись вищим за вугільну енергію (16%).

У червні 2023 року повідомлялося, що перехід Європейського Союзу до екологічно чистої енергетики відзначився тим, що сонячні панелі виробили більше електроенергії, ніж усі вугільні електростанції разом – і це сталося ще до того, як літнє сонце збільшило обсяг виробництва. Інформацію надала агентство Bloomberg.

Нагадаємо, Генсек ООН Антоніу Гутерреш прогнозує масовий голод та крах продовольчої системи світу повномасштабне вторгнення рф в Україну.

Раніше Landllord повідомляв, що Україна має запасів зерна на два роки.

Перед SNCF стоїть завдання до 2030 року скоротити викиди парникових газів в експлуатаційній роботі на 30%, а у сфері використання нерухомості — на 50%. Національне товариство залізниць Франції (SNCF) створило дочірню компанію SNCF Renewables, яка займеться встановленням панелей сонячних батарей на вільних земельних ділянках та дахах будівель.

Анна Лиса

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати