Експорт російської нафти до Індії різко зменшився у грудні

У грудні обсяги поставок російської нафти до Індії скоротились до мінімуму з січня 2023 року, оскільки через фінансові проблеми, посилені санкціями, шість танкерів не змогли доставити свої вантажі. Згідно з даними консалтингової фірми Kpler, які цитує Bloomberg, після досягнення рекордного рівня у 2,15 мільйона барелів щодня у травні минулого року, імпорт російської нафти поступово знижувався і у грудні впав до 1,48 мільйона барелів на день.

Це найнижчий показник з січня 2023 року, коли Індія імпортувала 1,4 мільйона барелів російської нафти.

Спад експорту російської нафти в Індію пов’язаний із тим, що індійські нафтопереробні заводи, які в середньому протягом 2023 року купували 140 тисяч барелів на день сорту Sokol, через платіжні проблеми не змогли придбати понад 5 мільйонів барелів, доставлених шістьма танкерами.

Проблеми виникли через те, що “Сахалін-1”, дочірнє підприємство “Роснєфті”, постало перед труднощами при відкритті банківських рахунків в ОАЕ.

За даними Kpler, танкери з нафтою марки Sokol досі очікують біля берегів Індії, причому два з них розглядають можливість направлення до Китаю. Попри ці складнощі, експорт російської нафти на індійський ринок не припинився, оскільки три нових судна вказали Індію як свій кінцевий пункт призначення.

Проте, впродовж усього 2023 року Індія збільшила імпорт російської нафти більш ніж удвічі порівняно з попереднім роком. В середньому індійський ринок отримував 1,79 мільйона барелів на день, в той час, як імпорт нафти з Іраку, другого за обсягом постачальника, зменшився на 11% до 908 тисяч барелів на день.

Індія, яка є другим за величиною виробником цукру у світі і виступала як нетто-експортер протягом останніх шести років, планує зупинити експорт цукру і розглядає можливість його імпорту в поточному сезоні, що стартував у жовтні.

Індія для України спростила імпорт зерна, додавши у перелік країн, які не обробляють зернові культури фумігантами з діючою речовиною метилбромід (СН3Br).

Імпорт харчової олії до Індії у 2022/23 маркетинговому році, що завершився 31 жовтня, підскочив на 17% порівняно з минулим роком і становив рекордні 16,5 млн т.

Маргарита Юзяк

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати