ОСТАННІ НОВИНИ
“НІБУЛОН” демонструє відновлення обсягів експорту протягом 2022-2024 років та повертає собі частку ринку.
Як говориться у повідомленні компанії, результат квітня 2024 року — 434 тис. т перевантаженого збіжжя (кукурудзи та пшениці) — став найкращим із часів початку повномасштабного вторгнення і наблизився до рівня довоєнних показників.
Так, за 9 місяців 2023/24 МР «НІБУЛОН» експортував 2,4 млн т агропродукції, попри блокування українських чорноморських портів на початку маркетингового року. Очікувані річні обсяги експорту в 2023/24 МР — 3,2-3,4 млн т. Поточна частка компанії через дунайські порти в 1 кварталі 2024 року була в діапазоні 20-30%.
Читайте також: “Нібулон” впроваджує енергомоніторинг роботи елеваторів
«Наразі робота логістичної інфраструктури компанії розподілена між двома каналами, — розповідає директор з торгівлі ТОВ СП «НІБУЛОН» Володимир Славінський. — Після того, як завдяки ЗСУ було відновлено роботу портів Чорного моря, значна частина обсягів зернових, які ми експортували через «річку», переорієнтувалася на «велику воду». Водночас Дунай продовжує відігравати ключову роль для нашого експорту — частка цього каналу в структурі продажів складає 70%».
Читайте також: НІБУЛОН планує покращити захист сільгоспкультур
Нагадаємо, наразі “Нібулон” став першою агрокомпанією-оператором гуманітарного розмінування, яка вже має всі п’ять ключових сертифікатів з гуманітарного розмінування, власний автопарк розмінувальної техніки та вже повернула в обіг понад 5 тисяч га землі.
Раніше ми повідомляли, що НІБУЛОН міняє технологію виробництва та структуру посівних площ. Відтепер у межах одного кластера вирощують одну-дві культури (іноді використовують третю як страхову), а не чотири-п’ять на кожній маленькій філії, як раніше. Відтепер у межах одного кластера вирощують одну-дві культури (іноді використовують третю як страхову), а не чотири-п’ять на кожній маленькій філії, як раніше, розповів директор з агровиробництва “НІБУЛОН” Олег Веселов.
Читайте також: Нібулон отримав від USAID три генератори для своїх елеваторів
“НІБУЛОН” передислокував частину свого флоту з Миколаєва на Дунай. Плавзасоби розбирали і транспортували суходолом на великих автотягачах. Збирали плавзасоби на новій філії “Бессарабська”. У компанії повідомляли, що так вдалося перевезти чотири буксири, а також дві вантажно-розвантажувальні машини. Але більша частина флоту компанії все одно залишається у Миколаївському порту.
Флот компанії до повномасштабної війни налічував 85 одиниць плавзасобів. На початку війни “НІБУЛОН” втратив три буксири і п’ять одиниць несамохідного флоту. На початку вторгнення компанія надала свої баржі, щоб заблокувати можливий підхід ворога до Миколаєва водним шляхом.
Проєкт USAID “Економічна підтримка України” закупив 50 сучасних вагонів-хоперів для потреб “Нібулон”. Вагони виготовлятимуть на львівському заводі “Карпати”.
Валерія Пепеля
Підписуйся на наш Telegram. Стеж за новинами у зручному форматі!
