Найбільші компанії обмежують рух суден у Червоному морі: це призведе до підвищення вартості фрахту

Найбільші морські перевізники – Mediterranean Shipping Company (MSC), французький CMA CGM, данський Maersk та німецька транспортна компанія Hapag-Lloyd вирішили обмежити рух кораблів Червоним морем та спрямувати їх в обхід Африки, що призведе до зростання вартості фрахту, передає graintrade.

Після 7 жовтня, коли загострилася боротьба Ізраїлю з ХАМАС, у Червоному морі в районі Ємену підтримуваними Іраном бойовиками-хуситами були атаковані щонайменше 12 торговельних суден.

Вже з вівторка, ціни на нафту виросли на 4,5% через можливий збій у поставках сирої нафти, викликаний нападами на танкери на Близькому Сході. Так, лютневі ф’ючерси на нафту марки Brent на лондонській біржі ICE Futures після 8 тижнів падіння виросли у вівторок на 4,6% до 76,96 $/барель (+0,9% за тиждень), але залишаються на 7,3% нижчими, ніж місяць тому.

Ціни на рослинні олії, які зазвичай одразу реагують на стрибки нафтових котирувань, поки що сильно не змінилися.

Лютневі ф’ючерси на пальмову олію на біржі Bursa в Малайзії за тиждень впали на 1,1% до 3698 рінггитів/т або 792 $/т, не відреагувавши на зростання цін на нафту та можливе зниження урожаю пальми у грудні в Малайзії та Індонезії.

За даними Intertek Testing Services, експорт пальмової олії з Малайзії за 1-15 грудня зменшився у порівнянні з аналогічним періодом листопада на 13,6% до 591,5 тис. т, що посилює тиск на котирування.

Ціни на соняшникову олію стабілізувалися на рівні 830-840 $/т DAP/CIF Болгарія та 860 $/т DAP/CIF Туреччина, внаслідок чого в Україні ціни на поставки соняшникової олії в порти Дунаю та Чорного моря впали до 750-780 $/т.

Закупівельні ціни на соняшник в Україні залишаються на рівні 14000-14500 грн/т з ПДВ (або 330-350 $/т без ПДВ) з доставкою на завод, але експортні ціни попиту на поставки до Болгарії впали з 430-440 $/т до 410-415 $/т, що обмежує зростання внутрішніх цін.

Нагадаємо, 8 листопада росія завдала ракетного удару по портовій інфраструктурі Одеської області, поціливши цивільне судно під прапором Ліберії. Ракетна атака по портовій інфраструктурі Одеської області, яка призвела до пошкодження цивільного судна, викликала нову хвилю занепокоєння щодо безпекової ситуації у портах.

22 серпня під час зустрічі президента Володимира Зеленського та прем’єр-міністра Хорватії Андрея Пленковича на саміті Україна – Балкани, що проходить в Афінах, сторони прийняли рішення стосовно полегшення експорту українського зерна. Зазначалося, Хорватія готова надавати Україні порти в Адріатичному морі та на Дунаї для транспортування зерна.

Україна розширює міжнародну гуманітарну ініціативу Grain from Ukraine, в межах якої продовольство відправляють до країн Африки та Азії, на дунайські порти.

Прорвавши російську морську блокаду пробним торговим рейсом, Україна запустила на повну силу новий коридор для постачання зерна та інших товарів через турецькі протоки на світовий ринок.

Анна Лиса

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати