«Укрзалізниця» ініціює підвищення вантажних тарифів на 45% через дефіцит у 26 млрд грн

Державна компанія «Укрзалізниця» очікує, що Кабінет Міністрів затвердить підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення на 45%.

Такий крок необхідний для стабілізації фінансового становища перевізника, про що в інтерв’ю Reuters заявив генеральний директор УЗ Олександр Перцовський.

Очільник компанії зазначив, що в УЗ усвідомлюють проблеми вітчизняного бізнесу, зумовлені здорожчанням енергоресурсів, проте залізниця більше не має фінансової змоги фактично субсидувати окремі галузі економіки.

Необхідність перегляду тарифної політики загострилася на тлі падіння операційних показників. Протягом першого кварталу 2026 року обсяги транспортування вантажів залізницею скоротилися на 6,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року — до 34,8 млн тонн. Разом із цим зменшилися і доходи компанії від вантажного сегмента, склавши 15,88 млрд грн.

За словами Олександра Перцовського, зростання тарифів на 45% є компромісним варіантом, який допоможе перекрити орієнтовно половину від прогнозованого касового дефіциту компанії, що сягає 26 млрд грн. Повністю проблему це не розв’яже, але дозволить утримати операційну стійкість. Крім того, індексація тарифів є критично важливою для переговорного процесу з держателями облігацій щодо реструктуризації наявних заборгованостей та залучення свіжого капіталу, оскільки міжнародні інвестори очікують від компанії рішень для покращення ліквідності.

Зі свого боку найбільші клієнти «Укрзалізниці», представники аграрного та металургійного секторів, виступають проти цієї ініціативи. Промисловці застерігають, що додаткове логістичне навантаження може суттєво послабити позиції українського експорту на міжнародних ринках.