Україна приєдналася до єдиного транзитного дозволу TRACECA: що це змінить для агрологістики
Україна підписала Угоду про запровадження Єдиного транзитного дозволу TRACECA. Рішення ухвалили під час засідання Міжурядової Комісії в Астані (Казахстан), де українська сторона долучилася до підписання в онлайн-форматі.
Документ також підписали Азербайджан, Казахстан, Киргизстан та Узбекистан. Угода запроваджує єдиний електронний документ для автомобільних вантажних перевезень коридором Європа – Кавказ – Азія.
Запровадження цифрового дозволу спрямоване на спрощення логістики між європейськими та азійськими ринками:
- Цифровізація: паперові дозвільні процедури замінять на єдиний електронний документ.
- Оптимізація витрат: зменшаться фінансові витрати перевізників та час на проходження кордонів.
- Прозорість: електронна система мінімізує корупційні ризики під час транзитних операцій.
«Для України запровадження єдиного транзитного дозволу є важливим кроком для посилення нашого транзитного потенціалу. Очікується, що реалізація механізму сприятиме залученню додаткових транзитних вантажопотоків через територію України та розвитку логістичних зв’язків між Європою та Азією», — зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба.
Угода набере чинності після того, як її ратифікують парламенти всіх країн-учасниць. Лише після завершення цих внутрішніх процедур Єдиний транзитний дозвіл TRACECA запрацює на практиці.
TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia / Транспортний коридор Європа–Кавказ–Азія) — це масштабна міжнародна програма співпраці, яка об’єднує транспортні системи 13 країн для розвитку логістичного коридору з Європи через Чорне море, Кавказ і Каспійське море до Центральної Азії. Проєкт було започатковано у 1993 році на конференції у Брюсселі за ініціативи ЄС, і його часто називають сучасним аналогом Великого шовкового шляху.
