Елеватор «Кублич Грейн» на Вінничині збільшив потужності: як модернізація прискорила прийом зерна та зекономила енергію

Елеватор «Кублич Грейн» у Вінницькій області, побудований ще в 1940-х роках, після масштабної модернізації значно збільшив свої можливості. Завдяки оновленому обладнанню підприємство тепер приймає до 2500 тонн зерна на день, скоротивши витрати на електроенергію на 35%. Як це вдалося – у матеріалі.

За словами директора Геннадія Чернієнка в інтерв’ю кореспонденту Elevatorist.com, після оновлення техніки підприємство не лише прискорює процеси прийому зерна, але й суттєво економить на енергоспоживанні.

Ще у 2019 році на елеваторі встановили два потужні автомобільні розвантажувачі, аналогічні тим, що використовуються в портах, а також замінили транспортне обладнання у п’яти складах на більш продуктивне. Ці зміни дозволили збільшити обсяги прийому соняшнику до 1700–1800 тонн на день, що еквівалентно 70 фурам. Для зернових культур показник ще вищий – до 2500 тонн за добу.

«Тепер вивантаження однієї вантажівки займає всього три хвилини, а весь процес прийому – близько 15 хвилин», – розповів головний інженер елеватора.

Завдяки потужному 200-тонному транспортеру через приймальну точку може проходити від трьох до п’яти машин за годину, залежно від їхнього завантаження.

Окрім збільшення продуктивності, модернізація дозволила елеватору знизити витрати на електроенергію на 35%.

«Нове обладнання не лише потужніше, але й економніше», – зазначив Геннадій Чернієнко.

Це привернуло увагу великих агрохолдингів, таких як МХП та «Зоря Поділля», які тепер активно співпрацюють із підприємством.

«Кублич Грейн» приймає широкий асортимент культур – пшеницю, кукурудзу, сою, соняшник, а також нішеві культури, такі як льон, гірчиця, пивоварний ячмінь і гречка. Відвантаження здійснюється як на залізничні вагони, так і на вантажівки. Завдяки двом під’їзним коліям завдовжки 1800 метрів і семи точкам завантаження елеватор може відправляти до 54 вагонів за дві доби.

«Наша логістика дуже зручна – до порту всього 250 км. Буває, машина завантажується в нас після обіду, а вже наступного ранку знову стоїть у черзі, якщо в порту немає затримок», – додав директор.

Нагадаємо, що раніше «Кублич Грейн» працював на застарілому обладнанні, що обмежувало його пропускну спроможність. Проте інвестиції в модернізацію дозволили підприємству не лише збільшити обсяги, але й стати більш привабливим для великих виробників зерна.