УЗ має намір зробити більш конкурентними на ринку використання вагонів, адже частка зерна, що перевозиться вагонами державної компанії становить лише приблизно 22-25%
Очікується збільшення середньої швидкості руху вагонів УЗ, що приведе до зменшення кількості діб використання вагона та до загального зменшення вартості використання вагонів