Україна для експортерів розширює інструменти страхування через військові ризики

Мінекономіки разом зі страховими компаніями обговорило реалізацію перших проєктів для здешевлення страхування морських перевезень в територіальних водах України. Це означає, що страхування суден стане доступнішим.

Відомство планує розширити цей механізм на інші види експорту для збільшення обсягів українського експорту і покращення безпеки морських перевезень.

Перша віцепрем’єрка – міністр економіки України Юлія Свириденко зазначила, що ці кроки допоможуть у збільшенні експорту та зниженні витрат на страхування.

“Страхування суден – один із найскладніших проєктів, в якому задіяні десятки зацікавлених учасників. Це яскраво демонструє, що міжнародний страховий ринок готовий працювати в Україні. Наші подальші спільні кроки будуть направлені на розширення впровадження подібних страхових інструментів для інших видів експорту”, — наголосила Свириденко.

Новий механізм страхування має здешевити вартість страхування зерна на 2,5%, що призведе до економії для зернотрейдерів та аграріїв. Заощаджені кошти будуть використані для підвищення ціни придбання та додаткових закупівель.

Нагадаємо, у листопаді виявлено зменшення показника перевезення зернових вантажів та макухи через західні прикордонні переходи на 36 вагонів на добу, що склало 436 одиниць. Заступник директора департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця” Валерій Ткачов зазначив, що вантажний потік із зерновими вантажами поступово переорієнтовується з західних кордонів на морські порти Великої Одеси.

У листопаді 2023 року морськими портами Одеса та Південний було здійснено експорт близько 620 тис. тонн залізної руди та 140 тис. тонн металопродукції на 14 суднах.

Вартість логістичних витрат на доставку товарів до дунайських портів чи залізницею до польських, чи румунських значно перевищує аналогічні витрати до портів Чорного моря, іноді досягаючи різниці в $90 за тонну.

Маргарита Юзяк

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати