Монополіст у законі. АМКУ досліджує ринок вантажоперевезень в Україні

Звіт опубліковано на сайті Антимонопольного комітету України.

Підставою для проведення дослідження стали звернення від підприємств стосовно невідповідності розподілу напіввагонів, які перебувають під управлінням АТ «Укрзалізниця».

Читайте: Олександр Дехтяренко, Югелеватор: модульні зерносховища вигідніші для невеликих фермерів

У ході дослідження експерти АМКУ зробили такі висновки:

• Частка Укрзалізниці на ринку надання послуг магістральних вантажних локомотивів – фактично 100 %.
• Допуск приватних операторів на ринок неможливий через відсутність нормативно-правової бази.
• Конкуренція на ринку вантажоперевезень існує, але її розвиток стримується внаслідок відсутності законодавчо закріплених норм.
• Вартість надання в користування вагонів власності АТ «Укрзалізниця» зіставна з вартістю аналогічних вагонів приватних операторів.

Внесено пропозиції:

• Розробити нормативно-правову базу, яка виведе на ринок приватних операторів вантажоперевезень .
• Розробити нову редакцію Закону України «Про залізничний транспорт».
• Створити незалежний регулятор у галузі транспорту.

Раніше Landlord повідомляв про те, що ціни на вантажні перевезення залізницею можуть зрости на 16,6%.

Фото: АМКУ