Підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці загрожує реальному сектору економіки – ICC Ukraine
Можливе підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці викликає серйозні занепокоєння у бізнес-спільноти.
Про це заявив президент ICC Ukraine Володимир Щелкунов, коментуючи ініціативу монополіста щодо підвищення тарифу на вантажі на 37%.
За словами президента ICC Ukraine Володимира Щелкунова, такі рішення мають ухвалюватися лише після консультацій із реальним сектором економіки та глибокого аналізу їхнього впливу на промисловість, яка забезпечує стабільність економіки та перемогу України у війні.
Укрзалізниця, яка за підсумками трьох кварталів року отримала 1,7 млрд грн чистого прибутку, оголосила про плани підвищення тарифів на вантажні перевезення на 37%. При цьому компанія аргументує таке рішення зростанням операційних витрат.
На думку Володимира Щелкунова, подібні заходи повинні ретельно обговорюватися з бізнесом та профільними міністерствами, щоб уникнути ризиків для економіки.
“Рішення мають бути виваженими. Не можна, вирішуючи проблеми однієї галузі, ставити під загрозу життєдіяльність інших. Реальний сектор економіки, на відміну від Укрзалізниці, не може розраховувати на фінансову допомогу у разі кризової ситуації”, – наголосив експерт.
Він також запропонував розглянути альтернативні джерела фінансування для Укрзалізниці, такі як гранти чи міжнародне кредитування, замість додаткового навантаження на бізнес.
Щелкунов підкреслив, що промисловість є основою економіки, яка забезпечує податкові надходження, валютні резерви та підтримує потреби армії. Зміна тарифів без урахування думки бізнесу може зупинити відновлення економіки.
“Важливо оцінювати наслідки цих рішень для макроекономіки. У дискусіях мають брати участь представники бізнесу, Укрзалізниці, а також Міністерство економіки та Міністерство розвитку”, – підкреслив Щелкунов.
Позиція уряду
Народний депутат Муса Магомедов заявив, що це питання стане серйозним випробуванням для міністра відновлення Олексія Кулеби. Йому доведеться обирати між підтримкою державної компанії, яка нарощує витрати, та інтересами економіки та громад.
“Підняття тарифів може мати значний вплив на економіку, тому необхідно знаходити компроміс між потребами залізниці та добробутом суспільства,” – додав депутат.
Укрзалізниця у 2024 році показала стабільний фінансовий результат, проте зростання операційних витрат викликало потребу у збільшенні доходів. Бізнес-спільнота наголошує, що такі кроки мають бути обґрунтованими, щоб не поставити під загрозу розвиток промисловості та стабільність економіки загалом.
