«Новій пошті» дозволили авіарейси до Праги, але небо над Україною залишається закритим

Авіакомпанія “СУПЕРНОВА ЕЙРЛАЙНЗ”, що є частиною групи компаній NOVA (“Нова пошта”), отримала комерційні права на використання повітряних ліній для виконання авіарейсів за маршрутами Львів – Прага та Київ – Прага.

Про це повідомила пресслужба Мінвідновлення.

Однак повітряний простір над Україною залишається закритим через воєнний стан, і це унеможливлює цивільні авіаперельоти.

Заступник міністра розвитку громад та територій України Тимур Ткаченко підтвердив, що попри повідомлення в окремих медіа про можливе відновлення цивільних польотів з аеропортів Києва та Львова, “СУПЕРНОВА ЕЙРЛАЙНЗ” отримала лише комерційні права. Це означає, що компанія має дозвіл на експлуатацію повітряних ліній, але це не є фактичним дозволом на польоти.

“Компанія отримала Сертифікат експлуатанта та ліцензію на вантажні перевезення, що свідчить про завершення етапу формування дозвільних документів для діяльності як авіаперевізника. Однак право на експлуатацію повітряних ліній надає лише можливість здійснювати перевезення за вказаними маршрутами, і польоти будуть можливими лише після відкриття повітряного простору,” – пояснив Ткаченко.

У галузевих відомствах зазначили, що відповідно до Повітряного кодексу України, для виконання послуг з авіаперевезень авіаперевізник повинен мати сертифікат експлуатанта, ліцензію на відповідну діяльність та комерційні права на експлуатацію повітряних ліній. Саме за цими правами й звернулась авіакомпанія до Державної авіаційної служби.

Варто зазначити, що відкриття повітряного простору залишається основною умовою для фактичного виконання рейсів. Небо над Україною продовжує бути закритим через військові дії, що унеможливлює здійснення цивільних авіарейсів.

Міністерство відновлення звертається до ЗМІ з проханням ретельно перевіряти інформацію перед публікацією, щоб уникнути дезінформації щодо відновлення польотів.

Нагадаємо, компанія “Нова пошта” висловила стурбованість щодо можливих наслідків впровадження нових зборів на міжнародні посилки, прогнозуючи логістичний колапс та значні затримки в доставленні.

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати