Логістичний затор у портах: понад 500 тис. тонн кукурудзи застрягли у вагонах на підходах
На підходах до морських портів України зафіксовано значне скупчення залізничних вагонів із кукурудзою. Це не лише створює «товарну подушку» для портів, а й чинить тиск на експортні ціни. Про це пише Spike Brokers.
За даними аналітиків, у вагонах на шляху до перевалки перебуває понад 500 тис. тонн кукурудзи. Цей обсяг забезпечує портові термінали роботою на 5–10 днів, проте водночас демотивує покупців до активних нових закупівель.
В «Укрзалізниці» підтвердили, що в напрямку портів зараз рухається близько 9,5 тис. вагонів із зерном (сумарно понад 636 тис. тонн).
Більшу частину цього обсягу (близько 80%) становить саме кукурудза, що відповідає піку експортного сезону культури.
Експорт кукурудзи в січні 2026 року показав хорошу динаміку — 2,69 млн тонн, що на пів мільйона тонн більше за грудневі показники.
Попри зростання темпів відвантажень, загальний обсяг експорту за жовтень–січень (6,89 млн тонн) аналітики вважають недостатнім. Головна проблема — українська кукурудза почала втрачати конкурентність на світових ринках через високу внутрішню ціну.
Якщо темпи експорту не прискоряться найближчим часом, Україна ризикує завершити сезон із величезними перехідними залишками — близько 5 млн тонн. Це може створити додатковий тиск на ціни нового врожаю та логістичну інфраструктуру восени.
