Іноземні вантажні вагони знову допущені до курсування в Україні: УЗ скасувала обмеження

АТ «Укрзалізниця» затвердила нову процедуру технічної оцінки іноземних вантажних вагонів, яка дозволяє визнати їх сумісними з українською інфраструктурою. Це рішення скасовує чинні з 1 березня 2025 року обмеження на рух таких вагонів територією України, повідомило Міністерство розвитку громад та територій.

Після розриву угоди про спільне використання вагонного парку на просторі колишнього СНД, яка втратила чинність у березні, вагони іноземної приписки тимчасово не могли використовувати українську залізничну мережу. Тепер ситуацію врегульовано.

УЗ погодила всі технічні й організаційні аспекти:

• затверджено саму процедуру визначення технічної сумісності,
• а також розроблено типову форму договору для організації курсування іновагонів територією України.

Власники вагонів матимуть 30 днів з моменту публікації договору, щоб укласти угоди з УЗ і надати технічну документацію для перевірки сумісності рухомого складу.

Довідка. Чому це важливо:
До 2025 року в Україні діяла міждержавна угода, яка дозволяла вільне використання вантажних вагонів, незалежно від країни їхньої реєстрації, на пострадянському просторі. Після її припинення Україна потребувала власного механізму допуску іноземних вагонів, що мало критичне значення для експорту, транзиту та логістики.
Затверджена процедура дозволить повернути частину міжнародного вантажопотоку та стабілізувати логістику на тлі зростаючих викликів у сфері перевезень.

У перші 10 днів червня обсяги залізничних перевезень зернових в Україні зросли на майже 5% порівняно з аналогічним періодом травня. Найбільше вантажів відправлено з Одеської, Дніпровської та Харківської дирекцій, а серед портів лідирують Чорноморськ, Миколаїв і Південний, що свідчить про перерозподіл логістичних потоків.

Нагадаємо, що минулого місяця Україна експортувала рекордні обсяги зернових через чорноморські порти, що стало можливим завдяки роботі альтернативного гуманітарного коридору. Нинішнє зростання залізничних перевезень свідчить про поступове відновлення мультимодальних ланцюгів поставок української аграрної продукції на світові ринки.