Бізнес закликає відновити роботу Миколаївського порту

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до українського уряду з важливим закликом – відновити повноцінну роботу Миколаївського морського порту. Бізнес-спільнота також наполягає на вжитті додаткових заходів для посилення безпеки морської інфраструктури та забезпечення стабільного судноплавства в Чорноморському басейні.

На думку ЄБА, безперебійне функціонування морських шляхів є критично важливим для підтримки української економіки та забезпечення глобальної продовольчої безпеки. Запропоновані бізнесом кроки допоможуть зменшити витрати на логістику та страхові платежі для судновласників, що, в свою чергу, сприятиме стабілізації цін на продукти харчування та ефективному експорту української продукції.

Серед конкретних пропозицій ЄБА:

• Негайне відновлення роботи Миколаївського порту та евакуація суден, які залишаються заблокованими там з початку повномасштабної війни.
• Посилення охорони та захисту портової інфраструктури для забезпечення її безперебійної роботи.
• Розгляд можливості безпечного розмінування певних ділянок акваторії Чорного моря та сільськогосподарських угідь.
• Оптимізація управління морськими маршрутами, включаючи можливість очікування суден у портах Одещини, а не лише на вході до каналу Суліна.
• Забезпечення безпеки Херсонського порту з метою його подальшого залучення до експортних операцій.

Крім того, ЄБА закликає до відкритого діалогу щодо відновлення звичного режиму судноплавства за маршрутами, які діяли до початку повномасштабного вторгнення. Бізнес вважає, що це дозволить значно знизити витрати на фрахт та страхування, що позитивно вплине на конкурентоздатність українського експорту.

Окремо ЄБА висловила стурбованість випадками зміни статусу українських моряків у військово-облікових базах “Резерв+” та “Оберіг” після заходу їхніх суден у порти. Через це моряків часто знімають з рейсів, що призводить до затримок судноплавства та ускладнює роботу портів і стивідорних компаній. У зв’язку з цим, ЄБА пропонує скасувати повторні перевірки перед виходом у рейс для тих моряків, які вже проходили відповідний контроль під час заходу судна в порт.

Раніше експерт поділився планами щодо розвитку українських портів. За його словами, портова інфраструктура України, що є однією з основних складових економіки країни, потребує подальших реформ для забезпечення її стабільного розвитку та адаптації до нових економічних умов. Зокрема, необхідно впровадити приватизацію портових активів, оновити фінансову модель портових зборів та залучити приватні інвестиції для днопоглиблення, що дозволить збільшити вантажообіг і поліпшити загальну ефективність роботи портів.

Нагадаємо, на зернових ринках у вівторок спостерігалося помітне зростання спотових та ф’ючерсних цін на сою, кукурудзу та пшеницю.