Блокування українського кордону матиме вплив на 2024 рік через втрату потенційних контрактів

Блокування кордону польськими перевізниками, як і іншими, матиме вплив на українську економіку та розвиток аграрного сектору. Внаслідок блокування пунктів пропуску частина виробників втратили потенційні контракти.

Про це під час брифінгу заявив Денис Марчук, заступник голови Всеукраїнської аграрної ради. За його словами, загалом збитки, які зазнала Україна через блокування кордону, становлять близько 1,5 млрд євро. Ще він згадав, що на аграрний сектор суттєво вплинуло обмеження на ввезення української продукції протягом травня-вересня 2023 року.

“Ми будемо бачити відгуки ще протягом 2024 року. Чому? Тому що значна кількість товаровиробників, які змушені були стояли в цих заторах, вони втратили потенційні контакти і контракти зі своїми представниками у власне європейській зоні”, — наголосив Денис Марчук.

Він навів приклад, що деякі гіпермаркети скасовували контракти, оскільки українська сторона через страйк перевізників і фермерів не мала можливості вчасно постачати продукцію. Своєю чергою це збитків зазнавало підприємства, а відповідно бюджет України.

За його словами, наслідки тимчасового ембарго на українську продукцію і блокування кордону катастрофічні, проте аграрії продовжують роботу та експорт продукції відбувається й іншими шляхами.

Додамо, що після скасування блокади 17 січня трьох пунктів пропуску “Дорогуськ – Ягодин”, “Гребенне – Рава-Руська” та “Корчова – Краківець” до Польщі вже виїхало близько 5 тисяч вантажівок, повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад

Нагадаємо, наступного тижня Єврокомісія планує представити торговельні заходи стосовно України, відповідаючи на вимогу Болгарії, Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини. Воно стосувалося введення імпортних мит на українське зерно, яке, за їхніми ствердженнями, стикається із недобросовісною конкуренцією.

Великий національний протест польських фермерів триватиме 24 січня з 12 до 14 години по всій території Польщі. Трактори виїдуть на польські дороги практично в більшості воєводств. Лише у Західнопоморському воєводстві анонсовано близько 100 виїздів. Вони з’являться на районних та воєводських дорогах.

Міністри сільського господарства Болгарії, Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини подали спільний лист до Єврокомісії, в якому висловили вимогу про введення імпортних мит на українське зерно.

Європейська комісія планує розробити проєкт постанови, який передбачатиме продовження безмитного режиму для експорту з України до середини 2025 року. Проте, польська пропозиція щодо відновлення тарифних квот на агропродукцію була відхилена, і розглядається можливість введення системи ліцензування.

Маргарита Юзяк

Сподобався цей матеріал?
Підтримайте його автора!

Підтримати