Азійські імпортери замінюють українську та російську пшеницю дорожчим зерном з Австралії та Аргентини
Азійські покупці пшениці через перебої з поставками з Чорного моря почали активніше закуповувати зерно в Австралії та Аргентині. За останні 7–10 днів Індонезія, Бангладеш і В’єтнам уклали контракти щонайменше на 500 000 тонн пшениці, повідомляє Reuters.
Причина — затримки поставок українського та російського зерна через атаки на судна й портову інфраструктуру в Чорному морі.
Австралійську пшеницю Australian Premium White азійські покупці купували приблизно по $315–330 за тонну з урахуванням вартості та фрахту. Аргентинська пшениця коштувала $310–315 за тонну. Водночас чорноморське зерно з поставкою у серпні–вересні коштувало близько $260–280 за тонну.
Азійські переробники раніше законтрактували близько 2–2,5 млн тонн чорноморської пшениці на липень–вересень. Це становить приблизно 30–50% їхньої потреби в імпорті за цей період. Однак через затримки частина вантажів може не прибути в заплановані строки.
Трейдери вже відкладають або скасовують завантаження окремих партій. Після удару безпілотника 31 серпня по зерновому терміналу UEP американської ADM в Одесі побоювання щодо стабільності поставок із Чорного моря посилилися.
Частина азійських покупців також перейшла на контейнерні поставки. Це дає змогу швидше отримувати невеликі партії зерна для поточних потреб, однак збільшує собівартість логістики.
Перебої з чорноморським експортом уже впливають і на світові ціни. Ф’ючерси на пшеницю на Chicago Board of Trade з кінця червня подорожчали приблизно на 35%. 2 вересня котирування досягли найвищого рівня за три з половиною роки.
У серпні Україна експортувала 981 000 тонн зернових — у 2,5 раза менше, ніж за аналогічний місяць 2025 року. Зокрема, за кордон поставили 605 000 тонн пшениці, 306 000 тонн кукурудзи, 69 000 тонн ячменю та 11 500 тонн борошна.
Від початку 2026/27 маркетингового року Україна експортувала 3,726 млн тонн зернових і зернобобових, що на 7,2% менше, ніж за аналогічний період попереднього сезону. Експорт пшениці скоротився на 34,3% — до 1,6 млн тонн, ячменю — на 34,5%, до 368 000 тонн.
Водночас експорт кукурудзи майже подвоївся — до 1,62 млн тонн.
Якщо перебої з морськими поставками зберігатимуться до кінця 2026/27 маркетингового року, Україна може недоотримати понад $5 млрд експортної виручки та не зможе вивезти близько 24 млн тонн зерна.
