«єЧерга» як єдине вікно з 10 вересня: що зміниться для перевізників та водіїв на кордоні

З 10 вересня о 08:00 система «єЧерга» переходить на принцип єдиного вікна. Це означає, що перевізникам більше не потрібно подвійно подавати інформацію – окремо в «єЧергу» та окремо в модуль «18-60» («Шлях»). Всі дані тепер будуть перевірятися автоматично між системами, що має суттєво спростити процедуру бронювання місця в черзі на кордоні для вантажних та пасажирських перевезень.

Про це йдеться в повідомленні Міністерства розвитку громад і територій.

Згідно з офіційним повідомленням, система електронного чергування «єЧерга» запрацює в режимі єдиного вікна, що покладе край необхідності подвійного введення інформації.

Відтепер перевізнику або водію достатньо один раз заповнити всі необхідні дані безпосередньо під час бронювання місця в онлайн-черзі. Ця інформація автоматично буде використана для всіх подальших перевірок. Ключова зміна полягає в скасуванні обов’язковості подання окремої заявки в модуль «18-60», який також був відомий серед перевізників як «Шлях».

Як повідомляють розробники, новий механізм передбачає взаємну перевірку даних між різними державними системами. Державна прикордонна служба України отримуватиме та перевірятиме інформацію про водія безпосередньо з «єЧерги». Зі свого боку, система «єЧерга» проводитиме автоматичну верифікацію всіх введених даних з відомостями, що містяться в ліцензійній справі перевізника в Єдиному комплексі інформаційних систем «Укртрансбезпеки» (ЄКІС).

У Мінінфраструктури детально пояснили критерії, за якими транспортний засіб та водій будуть допущені до виїзду. Перша та обов’язкова умова – водій має бути внесений в електронний кабінет перевізника в системі ЄКІС «Укртрансбезпеки». По-друге, його паспортні дані повинні бути актуальними і повністю відповідати тим, що вказані в закордонному паспорті. По-третє, для перетину кордону водій зобов’язаний використовувати саме той закордонний паспорт, номер та дані якого були внесені у «єЧергу» і, відповідно, в ЄКІС.

Відповідальність за точність і актуальність інформації покладається на перевізника. У Мінінфраструктури рекомендують компаніям заздалегідь, до початку роботи оновленої системи, перевірити всі дані водіїв у ЄКІС. Окремо наголошується на важливому алгоритмі дій у разі звільнення водія. Якщо у працівника, якого було звільнено, залишилася активна бронь в «єЧерзі», перевізник зобов’язаний спочатку провести заміну водія в самій системі чергування, і лише після цього вносити дату його звільнення в ЄКІС. Дотримання цього порядку дій уникне технічних збоїв та проблем із допуском на кордон.

Нагадаємо, Греція пропонує масштабний транспортний коридор до Одеси.