Україна та Іспанія запускають проєкт швидкого залізничного сполучення з ЄС: що зміниться для вантажних перевезень

Україна та Іспанія підписали угоди про запуск спільного інфраструктурного проєкту, який має прискорити перетин кордону з Європейським Союзом для вантажних поїздів. Йдеться про впровадження технології автоматичної зміни ширини колії, що дозволить зменшити затримки, витрати та збільшити пропускну спроможність.

Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.

Документи були підписані під час візиту президента України Володимира Зеленського до Іспанії.

У центрі домовленостей — розробка та впровадження технології, яка дозволить вантажним поїздам автоматично змінювати ширину колії під час руху. Це має суттєво оптимізувати процес перетину кордону між Україною та країнами ЄС.

Наразі одним із головних бар’єрів для швидкого залізничного сполучення між Україною та Європейським Союзом є різна ширина колії.

• в Україні використовується ширша колія;
• у більшості країн ЄС — вузька (європейський стандарт).

Через це на кордоні поїзди змушені зупинятися. Далі відбувається один із двох процесів:

• перевантаження вантажів у вагони з іншою колією;
• або заміна візків у поїздах.

Обидві процедури займають значний час і підвищують вартість перевезень.

Запровадження технології автоматичної зміни ширини колії дозволить уникнути цих затримок. Поїзди зможуть без зупинки адаптуватися до іншого стандарту, що скоротить час доставки та підвищить ефективність логістики.

Проєкт реалізовуватиметься за участі кількох сторін:

• “Укрзалізниці”;
• іспанської інжинірингової компанії TRIA;
• національного оператора інфраструктури Іспанії Adif.

Така міжнародна співпраця дозволить поєднати український досвід перевезень із європейськими технологічними рішеннями.

На реалізацію ініціативи передбачено грант у розмірі 5,48 млн євро. Кошти надає уряд Іспанії через державну фінансову установу Instituto de Crédito Oficial в межах фонду FIEM.

Цей проєкт став першим інфраструктурним рішенням, яке реалізується в межах домовленостей між президентом України Володимир Зеленський та прем’єр-міністром Іспанії Педро Санчес.

Загальний обсяг домовленостей між країнами становить 200 млн євро.

Реалізація проєкту має кілька ключових ефектів:

• скорочення часу проходження кордону для вантажних поїздів;
• зменшення логістичних витрат;
• збільшення обсягів перевезень між Україною та ЄС;
• посилення інтеграції української транспортної системи до європейської.

У перспективі це може суттєво вплинути на експортні можливості України та стабільність логістичних ланцюгів в умовах війни.

Нагадаємо, компанії Alstom та Société du Grand Paris (SGP) спільно презентували обраний жителями Парижа варіант дизайну безпілотних поїздів для лінії 18 автоматизованого метрополітену Grand Paris Express