Порти Великої Одеси утримують логістичний фронт: 20,7 млн тонн вантажів за квартал

Українські морські порти продемонстрували стійкість у першому кварталі 2025 року, обробивши 23 млн тонн вантажів. Попри постійні загрози з боку російської армії, порти Великої Одеси забезпечили 90% загального вантажообігу, підтверджуючи свій статус ключового логістичного хабу країни.

Про це повідомляє пресслужба Адміністрації морських портів України.

Ключові показники портової роботи

Адміністрація морських портів України повідомила, що порти Великої Одеси показали такі результати:

• Порт Південний – 10,6 млн тонн (51% від загального обсягу)
• Чорноморський порт – 6,6 млн тонн
• Одеський порт – 3,5 млн тонн

Дунайський регіон (Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ) обробив додаткові 2,3 млн тонн, демонструючи зростаючу роль альтернативних маршрутів.

Чому зменшився вантажообіг?

Порівняно з першим кварталом 2024 року (27,8 млн тонн) спостерігається спад на 17%. Експерти виділяють три основні причини:

1. Скорочення сільськогосподарського експорту через менші врожаї
2. Криза в металургії – галузь, яка до війни формувала 80% експорту, зменшила виробництво
3. Глобальні логістичні порушення через нестабільність на ринках

Як забезпечується безпека?

Стабільна робота портів стала можливою завдяки:

• Координації між портовими службами та ВМС України
• Впровадженню систем моніторингу морського простору
• Підтримці міжнародних партнерів у забезпеченні безпеки судноплавства

Перспективи на 2025 рік

Аналітики очікують:

• Поступове відновлення обсягів після запуску нових логістичних маршрутів
• Зростання значення Дунайських портів як альтернативи Чорноморському регіону
• Можливе відновлення металургійного експорту при стабілізації енергетичної ситуації

Нагадаємо, що після відновлення роботи морського коридору у 2023 році українські порти поступово нарощують потужності, але повернутися на довоєнні обсяги поки не вдається.